头戴“十”字头盔，陈文浩在科尔蒂纳滑行中心贴地飞行，一次次滑出精美的轨迹。经过四轮比拼，当地时间2月13日，中国选手陈文浩获得米兰冬奥会钢架雪车男子个人比赛第四名。这是对陈文浩10年坚持最好的回报。10年来，他的每一份坚持都是对奥运梦想的执着追求。
提起中国钢架雪车，大家或许会和耿文强、闫文港、殷正的名字联系在一起，但在中国钢架雪车队有一位“元老级”运动员，他就是来自广东的陈文浩。2015年国家钢架雪车集训队开始组建，陈文浩是第一批入选的运动员。“我当时是广东省队的短跑运动员，那个时候广东队短跑竞争很激烈，自己已经准备退役去考大学了。”2015年成为陈文浩运动生涯的转折点，“当时队里接到通知，说是为了2022年北京冬奥会选拔钢架雪车国家队队员。”10年后，陈文浩依然记得当初入选时的情形，“当时一共有100多人参加，选拔进行了两天，第一天筛了一半的人，第二天就选出5个人，我是其中之一。”
“一晃10年过去了。”陈文浩觉得时间过得很快，他从20岁入队到今年11月就将迎来30岁生日。10年来为了实现奥运梦想，陈文浩克服了很多困难，包括起步阶段。“刚开始一点都不懂，从零起步，每天训练都处在恐惧之中。”钢架雪车选手需要俯身贴近赛道高速滑行，时速可达到130公里以上，刚接触这个项目时，陈文浩和所有人一样很害怕，“我为什么要练这个项目？为什么不去读大学？”那段时间，他每次和家人通电话都会流泪哭诉。这样的阶段持续了一两年，随着技术的提升，陈文浩逐渐不害怕了，他开始想要取得比赛的胜利，想要战胜别人。
选择钢架雪车项目，陈文浩的目标就是为了能参加北京冬奥会。然而北京冬奥周期他面临激烈的队内竞争，在只有两个参赛名额的情况下，陈文浩在队内选拔当天没能顶住压力，与北京冬奥会失之交臂。
落选后，陈文浩非常伤心，但那时他还需要留下来当替补队员。“我看着队友们备战，陪着他们出征，最后他们去参加冬奥会，自己却无法去现场，那种感觉真的挺难受的。”整个周期陈文浩一直承受着备战北京冬奥会的压力，在最后时刻落选，让他一度心灰意冷。“自己想过退役，当时练这个项目也有7年了，后来又不甘心，觉得自己不比任何一个人差，所以决定再坚持一届。”参加冬奥会是陈文浩一直以来的梦想，“上个周期没有参加上，不能就这么结束了。”
有了北京冬奥周期备战的经验，来到米兰冬奥周期，陈文浩变得更加沉稳，“这个周期的备战和上个周期不一样，上个周期可能各方面操之过急，导致发力过猛，这个周期自己平稳很多。”到了奥运赛季，他变得更加平静，“一点都不紧张，因为米兰周期自己连续四个赛季世界杯总积分排名都在前10。”2025―2026赛季陈文浩在七场世界杯个人比赛中，五次进入前10名，世界杯总积分排名第七，成功获得米兰冬奥会参赛资格，实现了追寻10年的冬奥会梦想。
在坚持的路上，陈文浩也一度陷入迷茫，“一路走来不是很顺利，一直在失利，觉得可能自己没有到那个份上，不那么好，也不那么差。”但陈文浩始终相信，“梦虽远，追则可达。”
米兰冬奥周期，陈文浩每个赛季表现得都很稳定，一到出国比赛他的状态就会变好。“在国外和德国队、英国队等队伍的顶尖运动员竞争，那种氛围下比赛，自然而然就能有很好的发挥。更重要的是背负着国家的荣耀，自己想要表现得更好。”进入国家队以来，升国旗奏国歌是陈文浩感到最美妙的时刻。
来到科尔蒂纳，在前几日训练中，陈文浩还在调整起跑环节，但正式比赛时，他的整体感觉不断回升。“无论参加哪个比赛，都是我和赛道的较量。”在科尔蒂纳滑行中心的四轮滑行，陈文浩一轮比一轮出色，赛道成绩从56秒43到56秒25再到55秒96，最后一轮滑出55秒95的成绩。结束滑行后，他放声大喊，释放着心中的情绪。陈文浩最终以3分44秒59获得第四名，距离第三名只差0.19秒，是参赛的三名中国运动员中成绩最好的选手。此刻，陈文浩10年来的坚持没有白费，“圆梦奥运会，这一切都值得。”
为了参加米兰冬奥会，也为了纪念10年来的奋斗之路，陈文浩特地给自己的头盔喷了新的样式。“我在头盔旁边喷了一个‘十’字，那个‘十’看起来像是一把剑，是用一种金黄的颜色喷的。头盔后面是我的姓氏，外面包围着金箔，低下头整个头盔是黑红渐变色。”在科尔蒂纳滑行中心白色的冰道上飞驰，陈文浩新的头盔显得更加醒目。
回望10年执着追梦的历程，陈文浩明白：“经历暴风雨并不可怕，因为当你穿过暴风雨后，你已经不再是原来的那个自己了。”
告别曾经的害怕，如今陈文浩非常热爱钢架雪车这个项目。“在130多公里的时速下，越滑越舒服，那是很优美的路线，没有任何磕碰，非常享受速度带来的快乐。”(周圆)
审核：张素琦
